RAAM

Das Rennen für Jörg

Hallo liebe Fan Gemeinde :)
Was war da nur wieder los? Ts 47 und dann nichts mehr?? Der Liveticker vermeldete, dass es seit Stunden nichts Neues von Christian geben würde und auch in so mancher Email wurden Sorgen laut!
Echt der Wahnsinn, wie ihr alle mitfiebert!

Erstmal Entwarnung! Wir haben nur eine lange Schlafpause eingelegt, da Arny fast 15 Stunden im Plus war! Die 6 Stunden Pause hat er übrigens schon fast wieder reingefahren! Er ist nun unterwegs zur TS 51!!! Bald ist es geschafft! Wir rechnen mit einem Zieleinlauf gegen 23 Uhr Ortszeit!!
Arny liefert sich im Moment ein Hin und Her mit den Plätzen 12 und 11!! Aber er zieht einfach seinen Stiefel durch! Dafür dass wir uns alle nichts aus einer Platzierung machen wollten, merkt man jetzt schon im Team, dass es allen in den Füssen juckt! Ständig wird die TS Tabelle aktualisiert oder die Crew die vorne weg fährt angerufen ob nicht ein Gegner in Sicht ist!
Heut Abend werden wir in beiden Autos die letzten sieben Meilen hinter Arny bis zum Hafen tuckern! Selbstverständlich mit Escorte! Dabei wird aus den Autos die Titelmelodie von "Terminator" voll aufgedreht sein! Da ich gestern Geburtstag hatte, wurde mein Wunsch erfüllt das Follow Car, also direkt hinter Arny , zum Ziel zu Steuern!!!! Das wird so der Waaaahhnsinnn!!!!!!

Damit endet nun die Berichterstattung ( ausser etwas Unvorhergesehenes sollte auftreten) von Arny RAAM und das Rennen für Jörg! Ich glaube fest daran, das er von oben eine schützenden und manchmal auch schiebende Hand über Ihn gehalten hat!! Es hat mich gefreut, dass die Berichte so gut angekommen sind!!! Es war nicht immer einfach auf ein kleines Smartphone die Texte zu verfassen, teils nach einer Schicht oder mitten in der Nacht! In diesem Sinne: "Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!!" Und stellt den Champagner kalt!!! Annapolis wir sind im Anflug!!!
Pfiads eich, Habedeehre, und auf Wiedersehen!


Geschafft!!! 24.06.2012, 23.07 Uhr Ortszeit !

Tag 10

Mhm so langsam macht mir Arny Angst :)
Es gibt nicht viel Neues zu berichten! Chris hatte gestern wie üblich sein Vormittags- und Nachmittags-Tief. Mit einem Powernap und ein wenig Koffein liefs dann wieder! Während der Nacht habe ich ihm wieder ein paar Mails vorgelesen, damit er die letzten Meilen gut übersteht!
Pause war dann in einem kleinen Örtchen Namens McArthur, auf dem Parkplatz der Schule! In den Morgenstunden als Arny schon wieder wach war, bekamen wir Besuch von dem örtlichen Sheriff. Dieser war aber sehr freundlich und wollte sich über day RAAM erkundigen, mit uns reden und uns alles gute Wünschen!

Als am Morgen, Chris war schon weg, der Rest der Crew zusammenpackte kam schon der nächste Adrenalinschub... Unser Support Car sprang nicht mehr an! Und das "Jumper Cable" war im Auto dass hinter Arny herfährt! Ein sehr hilfsbereiter junger Mann, der mit seinem Pick Up An der nächsten Tankstelle stand (500m entfernt), half uns aus und wir waren wieder alle Happy!
Arny hat heut die letzten richtig schweren Etappen vor sich! Die Apallachen sind zwar nicht sehr hoch, vergleichbar mit dem Schwarzwald, dafür sind es aber immer wieder extrem steile Anstiege die richtig weh tun! Aber wir sind fest davon überzeugt, dass er das auch noch schafft und dann in ca. 48 Stunden ins Ziel rollt!! Wir können es immer noch nicht so richtig glauben... Einmal durch die USA in knapp 12 Tagen!! Es heißt ja immer dieses Land ist so riesig, aber durch diese Tour wird alles für uns ein wenig greifbarer und "übersichtlicher".
Ach ja und von wegen die Wüste wäre nicht erschlossen, in den Regionen hatte ich öfter Handynetz als hier an der Ostküste... Obwohl ich hier mitten in einem Ort sitze.
Bis morgen!!

Tag 9

Wir nähern uns immer mehr an :) Heute könnte Arny die 500 Meilen- Grenze knacken! Wir können praktisch das Meer schon riechen!

Arny hat in zwei Sektoren die Bestzeit in den Asphalt gebrannt!! Leider kann ich noch nicht sagen welche genau, aber das ist schon der Hammer! Der Name Christian Mayer wird so schnell nicht mehr beim RAAM vergessen! Wir sind sehr stolz und tief beeindruckt mit welchem Willen er das Rennen durchzieht. Dabei legt er eine Disziplin gegenüber sich selber an den Tag... Einfach ohne Worte! Und dadurch ist er den Umständen entsprechend fit! Aber wir als Team müssen jetzt erst recht auf ihn achten, dass er nicht auf einmal zuviel von sich abverlangt und überpacet! Gerade auch, weil er auf die Gruppe aufholt und da is er dann immer wie entfesselt! Aber wir haben ihn an der kurzen Leine ... Hehe ... Die Spuren des Rennens sieht man nicht nur an Arny, wenn man so in die Gesichter der Crew blickt, sieht man Abgeschlagenheit und Müdigkeit, aber auch Freude und Euphorie über die Leistung von Chris! Im Schnitt kommen wir so auf 2,5 Stunden zusammenhängenden Schlaf. Dazu kommen kleine Powernaps! Das Hirn wird matschig und oft muss man Navigationshinweise dreimal lesen um sie zu verstehen.
Wir werden trotz allem alles geben um Arny seinen Lebenstraum wahr werden zu lassen!
Zum Schluss noch ein Erlebnis aus meiner Abendschicht: Hinter uns ging die Sonne langsam unter und das gibt einen richtig irren orangenen Abendhimmel! Bestimmt hundertmal intensiver als bei uns in Deutschland. Als wir oben auf einer Kuppe waren sagte ich ihm durchs Micro: " Arny halt an und dreh dich um!" Er tat es und guckte erst mal verwirrt was denn los wäre. Ich: " Der Himmel Arny!" da stand er dann oben blickte über die Täler in diesen tief orangenen Himmel und er bekam so ein dickes Grinsen! Er stand bestimmt 2 Minuten dort und grinste! Nur er weiß, was ihm in diesem Moment durch den Kopf ging! Dann fuhr er einfach weiter und die restliche Etappe mit einem 17er Schnitt!
Lg

Tag 8
Hallo Deutschland und der Rest der Welt,
nach einem erholsamen Schlaf ging es für Arny heute Früh um halb sechs weiter Richtung TS 35! Um 8:47 Uhr überquerte er den Mississippi River und liegt so mit Zeitguthaben vom Start und Zeitgutschrift gute 7 Stunden vor der Zeittabelle, und das trotz 6-stündiger Pause in der vergangenen Nacht!
Ab jetzt sind es "nur" noch 917 Meilen! Aber es kann auch noch sehr viel passieren, denn nicht umsonst wird gesagt, dass der RAAM hier erst richtig los geht und dem Fahrer nochmal alles abverlangt! Aber so wie Arny sich im Moment gibt, mental wie physisch sind wir guter Dinge! Auch von medizinischer Sicht oder physiotherapeutischer Sicht gibt es bisher überschaubare Wehwehchen!
Ab jetzt sind auch die Strecken für die Crews im Follow Car anspruchsvoller! Es ist mehr Verkehr, den man nicht blockieren darf, ansonsten droht gleich eine einstündige Strafzeit! Und auch das Navigieren fordert, da es durch viele Städte geht in denen oft abgebogen werden muss! Bisher klappt aber alles einwandfrei, so dass Arny keine extra Meilen radeln muss :) Wenn Arny hier bei TS 36 ankommt, sind wir bereits zu Beginn des neunten Racetages!
Ach ja, die meisten Amerikaner haben eine Phobie in offenen weiten Geraden zu überholen! Lieber setzten sie dann kurz vor einer Kuppe dazu an... Nach dem Motto, wenn ich es nicht sehe, ist es auch nicht da!

Tag 7
Hallo an euch Alle, Arny beflügeln eure Mails und er weiß, dass ihr alle hinter ihm steht!! Im Moment gibt es eigentlich nichts besonderes zu berichten. Arny rollt und hat Kraft, aber dem Bundesstaat Missouri kann er irgendwie nicht so viel abgewinnen! Es ist sehr hügelig und auch wieder ein bisschen windig. Aber egal, dann werden die paar Hügel halt auch noch plattgebügelt, so seine Meinung dazu!
Um Ihn immer wieder bei Laune zu halten lockt die Crew im Auto hinter ihm immer wieder Kuhherden an! Läuft so ab: Mit Megaphon wir neben der Herde von uns aus dem Auto "gemuht", erste Reaktion ist das alle Kuhköpfe hochgehen und ganz entgeistert Chris auf den Rad beobachten, wenn man dann noch einmal muht setzt sich die ganze Herde in Bewegung und folgt uns! Das ist immer sehr lustig und zaubert ein breites Grinsen in sein Gesicht! So, meine Schicht endet jetzt und Chris legt sich 40 Meilen vor dem Mississippi schlafen! Das ist zwischen TS 34 und 35! Arny hat überhaupt keinen Zeitdruck und kann "locker" zum nächsten Cut fahren! Heute in der Nacht wollten auch mal zwei Hunde an seinen Waden knabbern, aber mit Hupen und Abwehrpfeife wurde das Problem gelöst! Wusste gar nicht, dass Arny auch nen Sprintmodus hat :-)! Damit erst mal eine gute Nacht! Lg
PS: Arnys Mund geht es wieder besser... Zähneputzen, wird halt manchmal doch nicht so überbewertet :) und eine kleine Salbe vom Doc, haben geholfen! Zu seiner Nachtpause konnte er schon wieder Steak in kleinen Stücken essen und ein Smoothie Waldbeere large vom McDonalds verdrücken... Da wir gut in der Zeit liegen, gönnen wir ihm heute 5 Stunden Schlaf! Morgen um 5 Uhr rollt er wieder weiter!

Hallo an alle Mitleser und Fans, gestern in der Nacht ist Christian in Greensburg an der TS 25 angekommen. Trotz starkem Wind von der Seite, konnte er Zeit gutmachen. Aber dann war erstmal eine Schlafpause von drei Stunden angesagt, zu der auch das Team nicht nein sagte. Christian fluchte und schimpfte während der Fahrt wie ein Rohrspatz über den Wind. Aber er hielt durch. Ein Däne begann den Fehler einen Fight mit Arny vom Zaun zu brechen. Das Ende vom Lied war, der Däne hat gekotzt und musste ins Sauerstoffzelt … und Arny hat dabei nicht mal überpacet! Heute Morgen ging es weiter Richtung TS 26 und dann TS 27. Wir stehen gerade irgendwo dazwischen… Mc Donalds mit WIFI muss man nutzen. Gut ist auch, dass sich die Natur wieder gewandelt hat, es gibt nun mehr Grün und Bäume und kleinere Dörfer. Das schafft Abwechslung. Eine Mail wollte mehr über den Zustand von Arny wissen, vor allem den psychischen. Er ist im Kopf immer noch topfit. Schwierig ist er nur wenn er im tief ist…. Dann wird er eine kleine Zicke und Diva., aber wir kommen gut damit aus und eine halbe Stunde später ist er wieder so als wär nix gewesen und er erst vor einer Stunde aufs Rad gestiegen. Andere Gegner die er überholt hat, sahen da schon anders aus. Ich erinnere mich auf einem der Anstiege in den Rockies, dort traf er oben auf einen anderen Solo Racer. Der hat ihn mit ganz heiserer Stimme und gläsernem Blick in seiner Fremdsprache angesprochen und dann erst nach ein paar Sätzen überrissen, dass Englisch wohl besser für die Verständigung ist! Sein Gesäß ist den Umständen entsprechend OK und wird nicht schlechter. Im Moment plagen ihn eher Probleme mit dem Zahnfleisch und den Mundschleimhäuten. Er hat wunde Stellen und kann im Moment nur Brei und weiche Sachen, wie Muffins oder Bananen essen. Die Beine sind stark wie eh und je, ein paar kleine verspannte Punkte aber nichts was man nicht durch gezielte Massage und Dehnungen wegbekommt. Und Kinästhesie-Tape haben wir auch noch jede Menge! Ach ja und heute haben wir den „Half Way Point passiert!“ Nun geht es nur noch nach vorne!! Annapolis wir kommen!! Eure Unterstützung aus der Heimat ist Phänomenal und gibt ihm sehr viel Kraft!!! Bitte weiter so!!!

Neue Info: Tag 5 Wir sind mittlerweile im 5. Racetag! Colorado liegt hinter uns, Willkommen Kansas... Endlose Weiten, endlose gerade Strassen bis zum Horizont, Kornfelder, Rinder und halb verlassene Dörfer die sich Städte nennen! Arny radelt wie ein Tier und hat wenige Durchhänger! Die aber mit Koffein und Powernap schnell wieder überwunden sind! Gestern in der Nacht z.B. nachdem er drei 3000er flott überwunden hatte reicht eine vorgelesene Mail von seiner Schwester um ihm ein breites Grinsen ins Gesicht zu zaubern und nochmal für 20 Meilen so aufzudrehen, dass er diese in einer Stunde abgeradelt hatte! Zwischen TS 22 und TS 23 hat Arny einen Dänen pulverisiert... Als der in Sicht war meinte Chris nur trocken: " Gleich ist die Weinerie eröffnet" und dann zog er vorbei und gab dem Dänen noch einen freundschaftlichen Klaps auf die Schulter und ein paar aufmunternde Worten mit... Ein paar Meilen später drehte er sich nochmal um und sprach: " Oh... Der is ja weg ..." So und schon ist der Nächste in Sicht! Sein Kommentar dazu: " Haben die alle schlecht geschlafen, oder was?" Und er fährt wie eine Maschine, eine gerade Linie, perfekte Bewegung, viel Kraft! Es ist unglaublich... Oder einfach nur - awesome :)

Arny rollt! Dann ging es im Morgengrauen weiter. Der Schlachtplan sah vor Arny komplett alle ca. 300 Meilen am Stück fahren zu lassen, da die Etappen kurz und moderat waren. Die erste Etappe begann mit dem Sonnenaufgang ins Monument Valley… mir fehlen die Wort um das zu beschreiben, was wir hier drei Stunden gesehen haben. Das und auch die Motivation von uns stachelt ihn zu Höchstleistungen an. Seitdem spulte er Meile um Meile ab wie eine Maschine, ohne Pause und Schlaf. Das Ziel war TS 15 in Durango. Auf der letzten Etappe wurde er noch von der Media Crew interviewt die in einem roten Mustang nebenher fuhren. Das sorgte auch noch mal für Ablenkung ! Oben in Durango haben wir ein Motelzimmer für Ihn gemietet, damit er sich richtig erholen kann. Wir haben alle seit drei Tagen chronischen Schlafmangel. Ich bin in der Warteschlange beim Mc Donalds im Stehen kurz eingenickt… Christian hat den Timecut erfolgreich besiegt und durfte sich erstmal erholen. Es ging weiter zum höchsten Anstieg in die Rockies, zum Wolf Creek Summit auf ca. 10100 feet! Arny hat diesen Pass geplättet und kam mit einem Strahlen oben an, aß eine Nudelsuppe und nahm die Abfahrt in Angriff. Im Moment hat er seine Hochs und Tiefs. Die Müdigkeit plagt ihn und sein Kopf! Aber die Kraft in den Beinen ist noch lange nicht erschöpft ! Wir sind jetzt in einem kleinen Nest Namens La Veta in dem Hirsche frei umher laufen und keine Angst vor Menschen haben. Christian dürfte in ca. 15 min eintreffen und fährt gleich weiter zur TS 20. Damit hätte er dann alle Pässe der Rockies hinter sich und der weite Westen liegt vor Ihm. Die Emails bauen Ihn in seinen Tiefs sehr auf und berühren ihn!!! Bitte so weiter machen, auch wenn wir nicht immer die Möglichkeit haben alle vorzulesen! Ich hoffe die nächste WIFI Verbindung ist schneller in Reichweite ? So wir müssen weiter , Arny trödelt nicht!! LG

Ein müdes Hallo an alle Mitleser! Ich habe die letzten 2 Tage das Gefühl dafür verloren, was wann passiert ist und deswegen werde ich mich so von Timestation (TS) zu TS hangeln. Erstmal das wichtigste: Christian geht es so ganz gut. Der Hintern tut ein bisschen weh, aber mit Hilfe von Stefan unserem Doc haben wir das Problem noch in Griff. Der letzte Bericht endete kurz vor der Ankunft von Arny in Salome. Das ist eigentlich nur eine Tankstelle mitten in der Mojave Wüste… Hier hat er erstmal geschlafen um sich für die restliche Wüste zu wappnen. Von Salome ging es dann weiter nach Congress. Es war bereits Nacht, soweit ich es noch in Erinnerung habe. Auf jeden Fall ging es für ihn weiter nach Prescott (TS 7) und direkt weiter nach Cottonwood (TS 8). Hier lief eigentlich noch alles ganz gut und rund, aber man merkte, dass Arny die Hitze (auch in der Nacht) nicht so gut bekam. Die Crew musste immer wieder mit Ihm Stoppen um den Körper mit nassen Tücher runter zu kühlen. Dabei ließ sich Arny sehr lange Zeit mit ausziehen usw…so wurde eine Menge Zeit liegengelassen. Die Etappe zur TS 11 hat Ihn dann richtig fertig gemacht. Die Müdigkeit traf Ihn mit voller Wucht, aber die begleitende Crew war auf Zack und hielt ihn mit Hupen, Witzen und Gesprächen wach. Nichtsdestotrotz mussten 11 Pausen eingelegt werden. Damit lag Arny nun 3 Std hinter dem Zeitplan und bei TS 15 wird der Time Cut gemacht. Wer also nicht am 16.06. um 24Uhr Racetime dort ist, wird aus dem Rennen genommen. Wir duschten Ihn an TS 11 schnell und er bekam noch die ärztliche und physiotherapeutische Betreuung und schlief dann eineinhalb Stunden. In dieser Zeit wurde die Crew eingeschworen um Arny anzustacheln und die Pausenzeiten so organisiert und kurz wie möglich zu halten.

Unsere Kampfsau Arny ist mit seinem Kampfschrei, am 13.6. Um 12:54 Ortszeit in Oceanside ( Racetime 15:54) losgerollt! Die Fahrt bis zur Timestation 1 (Ts01) verlief ohne Probleme und auch die Anstiege auf 2600 Fuss wurden einwandfrei bewältigt! Die Abfahrt des sogenannten „Glass Escalator“ runter in die Wüste war schon ein sehr großes Highlight für uns alle! In Borrego Springs ( Oase mitten in der Wüste) war eine kurze Pause angesagt und die Crew wurde gewechselt! Nun wurde die erste Nacht in Angriff genommen und der „Direct Support“ war ab sofort erlaubt. Das bedeutet, Chrisitian ist immer ca. 5 m vor dem Auto! Mit Blinklichter und Warnleuchte wird der rückwärtige Verkehr gewarnt und ist sogar Pflicht! Ein County Deputy sah das nicht so und hielt Chrisitian an! Bis alles geklärt werden konnte vergingen 20 Min., die er aber als Gutschrift bekommt! Danach ging es ohne Zwischenfall weiter zur TS02... Und auch mit einer längeren Zwischenpause konnte TS03 in Angriff genommen werden. Mittlerweile befindet sich Christian irgendwo in der Wüste zwischen Parker und Salome, wo wir ( der Rest der Crew) ihn mit Wohnmobil und gutem Essen versorgen :) Es wird noch eine Weile dauern, da er starken Gegenwind hat und er auch gegen die Müdigkeit und 40 Grad kochende Sonne kämpfen muss! Nichtsdestotrotz liegt er super in der Zeit und sogar 4 Std. vor der Marschtabelle für ein Finish in elf Tagen :))) Der Amerikaner wurde sagen: awesome!! Die bisherige Unterstützung per Email kommt super an und ist eine tolle Motivations-Stütze!! Also bitte weiter so! Ihr seid grossartig! Lg Arny und die Crew!!!








Während des RAAM wird es an folgenden Stellen Informationen zum Rennverlauf geben:

Diese Seite, auf der Sie sich gerade befinden, aktualisiert Familie Hartlieb, mit den Informationen, die wir Ihnen per Mail aus den USA vom RAAM zukommen lassen. Hierfür ein riesiges Dankeschön an Familie Hartlieb, DANKE :-)))
ODER
direkter Link zur RAAM Seite auf "http://06.live-radsport.ch"
ODER
http://06.live-radsport.ch
(Ein sehr interessanter Link, auf dem in Abständen von ca. fünf Minuten zum aktuellen Geschehen bei RAAM berichtet wird. Nur in den frühen Morgenstunden unserer Zeit wird für ca. 2 Stunden unterbrochen, dann geht es wieder weiter. Abgedeckt wird das gesamte Geschehen. Unter dem Link oben auf die Startseite gehen, von der aus man sich dann im linksseitigen Menü zu LIVE-Ticker 2012 und dann zum Monat Juni durchklicken muss, was aber erst im Juni funktionieren wird.)
ODER
http://www.raceacrossamerica.org
(Das ist die RAAM Website, hier wird es auch immer aktuelle Texte und Videos geben.)